護欄在馬路上的應用是很多的，守護著交通秩序，讓車輛的同行更加便利。如今，一種綠色護欄也是逐漸取代了普通的道路護欄，所謂“綠化護欄”是欄桿護欄與綠化花箱的結合體，它可以說是傳統(tǒng)護欄的升級版，不僅可以隔離綠化帶、道路，而且種植在護欄花盆的植物可以美化環(huán)境。那么大家都清楚一般護欄是什么材料組成的嗎？

護欄常見的有“車輛分流”和“隔離行人”起作用的交通護欄。其中常見的是“京式護欄”和“圓柱形不銹鋼護欄”。分流護欄用于分隔雙向車道，車道與人行道。護欄的誕生源于對車輛的管控和對行人的保護，于是許多城市裝上了綿延幾十公里的防護欄。由于護欄材料及使用方法的不科學，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎設施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數量增多以后，政府才會增設護欄。所以今后的交通護欄發(fā)展會越來越好。

道路隔離護欄的作用不僅是人車分流，車車分道，更是為了保證人們的生命。瞬通護欄既是護欄行業(yè)標準的起草者又是護欄產品制造者，對道路護欄的制造精益求精，對道路護欄的有著比行業(yè)標準更高要求，道路隔離護欄有如分隔欄桿、分隔島、分隔墩等。交通設施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設施系統(tǒng)應具有交通管理、防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種不但蘊涵城市文化、外形美觀、經濟實用更注重防護。所以，道路護欄的標準也是比較高的，使用時間必須是延長到10年以上。

一般來說，道路護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設備。經過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進方向、阻撓車輛越出路外或進入對向車道、來削減對乘員的損傷。道路護欄可在窄中心分隔帶上運用。關于車輛越出路外，有或許形成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強型交通護欄。