電梯是載人的垂直交通運輸工具，必須將運行放在首位。電梯的首先應(yīng)是對人員的保護，同時也要對電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進行保護。
電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。
防電梯超速和斷繩的保護
電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護措施。
防超速和斷繩的保護裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\動的機械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M入的空間時，對重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導(dǎo)軌上。
限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時，通過電氣觸電使電梯停止運行，當(dāng)下行超速電氣觸點動作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后，限速器機械動作，拉動鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停；當(dāng)斷繩造成轎廂（或?qū)χ兀嬄鋾r，也由限速器的機械動作拉動鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。鉗和限速器動作后，必須將轎廂（或?qū)χ兀┨崞穑⒔?jīng)專業(yè)人員調(diào)整后方可恢復(fù)使用。
汽車電梯回收再利用的技術(shù)條件分析值得關(guān)注，從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā)，結(jié)合汽車電梯以上應(yīng)用特點和現(xiàn)有的相關(guān)電梯技術(shù)標(biāo)準，汽車電梯的設(shè)計、制造、安裝和檢驗應(yīng)符合以下技術(shù)要求(對于允許叉車進入轎廂的貨梯，其井道和導(dǎo)向系統(tǒng)也應(yīng)按汽車電梯的技術(shù)要求設(shè)計和安裝)。
