電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國(guó)家有專門(mén)的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯的系數(shù)是很高的如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話，這臺(tái)電梯就會(huì)被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。
電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？廢舊電梯公司提示電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門(mén)的稱重裝置，載重量是可以調(diào)整的。
隨著智能建筑的興起和對(duì)電梯群控系統(tǒng)的要求的提高，人工智能技術(shù)開(kāi)應(yīng)用于電梯群控系統(tǒng)中，使電梯群控系統(tǒng)進(jìn)入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術(shù)作為二十世紀(jì)的新興技術(shù)，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域取得顯著就，對(duì)解決復(fù)雜系統(tǒng)的控制問(wèn)題比傳統(tǒng)的控制方法有著無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進(jìn)一步提高，系統(tǒng)更趨完善，仍在進(jìn)一步展之中。
電梯回收電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)安裝在轎門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時(shí)層門(mén)與轎門(mén)電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。電梯層門(mén)在建筑中有防火作用，用于分割防火分區(qū)。轎門(mén)開(kāi)關(guān),能保證門(mén)在沒(méi)有關(guān)閉到位，或者沒(méi)有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運(yùn)行。
