下滑軌是凹槽滑輪軌，板體下端的滑動件是滑動輪。

上滑軌是雙滑輪軌，板體上端的滑動件是雙滑動輪。

上滑軌的雙滑輪軌的截面，板體上端的滑動件是雙滑動輪形的。

上滑軌和下滑軌靠墻壁的部分各是雙滑軌，外側的滑軌不設弧形段，一塊組合門板的板體的的上下滑輪與外側的上下滑軌滑動連接。

車庫內的每個壁面都設有上下滑軌，滑軌在車庫門處對接，形成兩側推開的結構。

第四塊門板

A.將門板與第三塊門板相連接

B.將兩側盤絲繩輪上的鋼絲與塊門板掛連。

C.給扭矩彈簧上緊(一般上緊8-9圈，視門體大小)

注：將門板向上推動檢查門體升降的輕重，再均增或均減扭矩彈簧的力量。

應急緩衡桿的連接

A.將緩衡桿短端與門板連接，長端與鏈條連接

B.調整緩衡桿的長短尺寸(一般要求緩衡桿與鏈條固定端到門板的距離為250-300mm)

升降高度的調整

用鏈條的限位開關來調整門板上升的高度和點

左右兩側密封條的安裝

A.按洞口內徑高度尺寸將密封條截斷

B.將密封條釘入木框內

門軌清理

使用不含腐蝕性物質的清潔劑，擦拭車庫門軌道，并小心地清潔滾筒的所有暴露部分。清除所有多余的水分。然后使用專門設計的車庫門潤滑劑或粉狀石墨，以保持滾輪在軌道上平穩(wěn)有效地移動。