過渡槽，也叫過渡節(jié)、連接槽、刮板機過渡槽、刮板輸送機過渡槽、溜子過渡槽。過渡槽是一種兩端高度不同的中部槽（溜槽），適用于煤礦井下用630、730、764等系列刮板輸送機。

【作用】過渡槽用于連接機頭和中部槽（變線抬高槽)，調節(jié)機頭架和抬高槽的高度差，起到高度上過渡，長度上連接的作用，使刮板及鏈條由中部槽到機頭鏈輪較平穩(wěn)運行，以適應卸載高度的要求，并成為推溜、拉架的支承體。

刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。

【分類】

過渡槽按主機廠可以分為：張家口煤機過渡槽、山東礦機過渡槽、山西煤機廠過渡槽、西北奔牛過渡槽、鄭煤機過渡槽等。

按使用位置可以分為：機頭過渡槽、機尾過渡槽。

按使用機型可以分為：630、730、764、800、830、900、1000、1200、1250、1400等過渡槽。

【結構】

過渡槽屬于中部槽的一種類型，中部槽在工作過程中要承受壓、拉、彎曲、沖擊、振動、摩擦和腐蝕等作用，對材料的強度和耐磨性提出了很高要求。中部槽是刮板輸送機磨損***嚴重的部件，據不完全統(tǒng)計，我國每年因磨損而失效的中部槽達數十萬節(jié)，造成了資源的浪費，并嚴重影響了生產，因設計強度不夠或制造缺陷造成中部槽斷裂的現象也時有發(fā)生。? 目前中部槽采用的材料多是高錳鋼，特點是高碳、高錳，強度及耐磨綜合性能較好，主要有?16Mn和?ZG30SiMn?2?種。研究表明，以?40Mn2?冷軋鋼板替代?16Mn?鋼，磨損犁溝細而淺，沒有黏著磨損，顯著提高了耐磨性，延長了中部槽的使用壽命；采用TNZ?球墨鑄鐵，在等溫淬火工藝下可以得到較好的綜合力學性能，耐磨性較?16Mn?和?ZG30SiMn?鋼有很大提高。

【材質】

優(yōu)質合金鋼可根據客戶要求定制

優(yōu)勢：抗沖擊力高于普通鋼板，平均硬度更高，摩擦系數低，耐酸耐堿耐鹽水腐蝕性高，運行阻力和噪音低，受力后不容易發(fā)生變形。

【榮譽資質】

洛陽遠見礦山設備有限公司始建于1996年，23年煤機設備專家，立志做中國煤機行業(yè)的沃爾瑪，愿為中國煤礦事業(yè)竭誠奉獻。公司主要產品：SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200綜采刮板輸送機用鏈輪軸組、中部槽、過渡槽鉚焊件以及鑄造齒軌、鑄造槽幫等；JS30、JS40、JS75型減速機；適用于薄煤層的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板輸送機整機系列。

公司先后獲得國際標準認可證書（GB/T19001 / ISO9001：2015標準）、礦用產品標志證書、質量管理體系認證書、重點工程建設獎（洛陽伊川）、洛陽市網商協(xié)會會員單位等榮譽資質。