從大尺寸零件的特征出發(fā)，研究了大尺寸零件接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量的特點(diǎn)，提出應(yīng)用圖像拼接技術(shù)再現(xiàn)大尺寸零件。本課題主要用到全自動(dòng)攝像儀來(lái)獲取圖片，然后利用Harris角點(diǎn)檢測(cè)法提取特征點(diǎn)，從而進(jìn)行圖拼接、圖像融合，后利用邊緣檢測(cè)的方法獲得大尺寸零件的尺寸。
設(shè)計(jì)存在著兩種手段：①對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的改變。如批汽車出來(lái)后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來(lái)越難。②打破現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，用獨(dú)創(chuàng)的方式，形成新的標(biāo)準(zhǔn)，為人接受。如汽車的問(wèn)題：一個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性與使用者的需求之間存在著必然的聯(lián)系。如：汽車剛發(fā)明時(shí)沒(méi)有燈，當(dāng)時(shí)法律上規(guī)定，一個(gè)車在跑時(shí)，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發(fā)動(dòng)機(jī)又太小了。后來(lái)，用電來(lái)啟動(dòng)，就解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)問(wèn)題。條件的變化給設(shè)計(jì)師帶來(lái)新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動(dòng)力學(xué)的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過(guò)板金來(lái)支撐車殼。而隨著自動(dòng)控制的運(yùn)用，車殼完全由自身的結(jié)構(gòu)支撐起來(lái)，從而對(duì)車身的設(shè)計(jì)提供了至少兩種以上的選擇。車身的設(shè)計(jì)受流體力學(xué)的影響，后來(lái)由于新技術(shù)、新工藝的形成，對(duì)其也產(chǎn)生了影響。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件，也帶來(lái)很多的改變。從而使①、成本降低。②、無(wú)廢料。③、形態(tài)多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說(shuō)明條件的變化對(duì)設(shè)計(jì)的影響。
醫(yī)療器械是指直接或者間接用于人體的儀器、設(shè)備、器具、體外診斷試劑及校準(zhǔn)物、材料以及其他類似或者相關(guān)的物品，包括所需要的計(jì)算機(jī)軟件。效用主要通過(guò)物理等方式獲得，不是通過(guò)藥理學(xué)、免疫學(xué)或者代謝的方式獲得，或者雖然有這些方式參與但是只起輔助作用。目的是疾病的診斷、預(yù)防、監(jiān)護(hù)、或者緩解；損傷的診斷、監(jiān)護(hù)、、緩解或者功能補(bǔ)償；生理結(jié)構(gòu)或者生理過(guò)程的檢驗(yàn)、替代、調(diào)節(jié)或者支持；生命的支持或者維持；妊娠控制；通過(guò)對(duì)來(lái)自人體的樣本進(jìn)行檢查，為醫(yī)療或者診斷目的提供信息。
產(chǎn)品的材質(zhì)美主要體現(xiàn)在科技、自然和社會(huì)人文因素中。材質(zhì)的美感在工業(yè)設(shè)計(jì)中，有著重要作用，材質(zhì)美直接影響產(chǎn)品的藝術(shù)風(fēng)格和人對(duì)產(chǎn)品的感受。的設(shè)計(jì)離不開優(yōu)美的材質(zhì)，但這并不是說(shuō)材質(zhì)的沒(méi)敢可以凌駕于其他設(shè)計(jì)美學(xué)要素之上，產(chǎn)品美感是形態(tài)、材質(zhì)、風(fēng)格的平衡與和諧。 工業(yè)設(shè)計(jì)中材質(zhì)設(shè)計(jì)選擇的意義是如此重要，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀，斟酌結(jié)構(gòu)的同時(shí)一定不能忘記材質(zhì)這一要素，它或許成為你產(chǎn)品設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆呢。
