伸縮門結(jié)構(gòu)。首先是網(wǎng)花，二排聯(lián)動(dòng)不如三排聯(lián)動(dòng)、單滑動(dòng)不如雙滑動(dòng)、叉料四個(gè)孔不如六個(gè)孔、等等。伸縮門網(wǎng)花結(jié)構(gòu)不同適合做的長(zhǎng)度大小也不同。其次，加料要找對(duì)地方。比如：伸縮門重要的是網(wǎng)花，網(wǎng)花優(yōu)劣對(duì)小區(qū)伸縮門有致命的影響，在這里加料比在主料上加厚要實(shí)在得多。

驅(qū)動(dòng)機(jī)頭配置。這是有漏電隱患的地方，內(nèi)部布線雜亂，機(jī)頭框架做工粗劣防水性不高，電源線膠質(zhì)柔軟度不高，容易老化裂，還有電機(jī)，控制器等。（請(qǐng)個(gè)好的機(jī)頭師傅，保底都要5000以上）。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。

智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來(lái)就能進(jìn)出停車場(chǎng)。通過(guò)識(shí)別的車輛，道閘門會(huì)自動(dòng)打開，讓車輛進(jìn)出車場(chǎng)。此外，停車場(chǎng)的管理也已經(jīng)在做到了無(wú)人值守。 車輛可以通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)自由訪問(wèn)。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場(chǎng)的時(shí)間和人工花費(fèi)。