1、是可以托運的，但是不能享受免費行李額。要按逾重行李收費。
2、乘客攜帶魚、蝦、螃蟹等海鮮“乘坐飛機”有5大注意事項如下：海鮮等活體動物不能作為旅客的隨身行李帶進客艙，必須辦理行李托運手續(xù)。托運之前應提前告知航空公司或機場相關工作人員。
3、外包裝用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運的海鮮應先置于泡沫箱內，然后套上塑料袋防止?jié)B水。
4、箱內不能有冰塊和水等物，如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍效果，防止冰塊融化出水溢出箱外污染飛機設備、行李和其它裝置。
5、每件托運的鮮活易腐物品連運輸包裝件的重量以不超過20公斤為宜，如果旅客需要攜帶大量活體海鮮，應通過機場貨運渠道發(fā)運。
6、海鮮物品作為行李運輸時一般不進行中轉聯(lián)運，如需中轉聯(lián)運需持聯(lián)運航空公司的書面同意；國內航班僅接受不換機情況下的運輸。
航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。航空運輸按照不同的標準可以分為不同的類型。航空運輸起源于1871年，由于近兩年國際經(jīng)濟低迷使得航空運輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來航空運輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。
航空貨物運輸所承運的貨物，由托運方交承運方起，承運方即對所運物負有責任，直至承運方將貨物交收貨方為止，這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，作為航空運輸代理如外運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單背面，均有責任劃分和賠償條款。
武漢航空禽類海鮮托運，海鮮（hoisin）又稱海產(chǎn)食物，是指利用海洋動物作成的料理，包括了魚類、蝦類、貝類這些海產(chǎn)等等。雖然海帶這類海洋生物也常是被料理成食物，但是海鮮主要還是針對動物制成的料理為主。狹義上，只有新鮮的海產(chǎn)食物才能稱為海鮮，海鮮的分類有：活海鮮、冷凍海鮮?？者\[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷，。準時的超率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
