對于廢鋁制品,須進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線,應先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷。
鐵類雜質對于廢鋁的冶煉是十分有害的,鐵質過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體,從而降低其機械性能,并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁,可用于鋼鐵工業的脫氧劑,商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵,尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。
再生鋁又稱“二次鋁”。系由廢鋁件和廢鋁料經過熔煉所得到的鋁 。
再生鋁的熔煉始于本世紀初,在二次世界大戰期間以及戰后得到很大發展。
現在全世界每年再生鋁產量約為400萬噸,相當于原鋁產量的25%左右。
在某些工業發達國家,如原聯邦德國、英國、意大利、法國、美國等,再生鋁已經成為鋁及鋁合金的重要供應源泉,其占原鋁產量有相當大的比例。
因為隨著原鋁產量的 增長引起廢鋁件和廢鋁料量的增長,現代技術已經使再生鋁的質量不次于成分相同的原鋁合金,而且每噸再生鋁的能耗僅為從礦石制取原鋁的5%左右, 生產成本低,投資又少。
近幾十年來,鋁廢雜料的回收量飛速增長,鋁二次資源在整個鋁工業原料中的比重也越來越大。從1950年開始直到今天,再生鋁產量逐年遞增,發達國家原鋁與再生鋁的占有比已接近或超出1:1。一些發達國家如美國再生鋁的年均增長率為6.2%,遠遠高于同期原鋁的0.1%的增長。2000年度,全世界生產再生鋁及合金816萬噸,占原生鋁產量的33%。其中美國93%,法國59%,德國89%,日本的再生鋁產量更是原生鋁的186倍。
