護(hù)欄網(wǎng)注意施工步驟：在護(hù)欄施工的時候，每一步都是有先后次序的，切忌打亂。例如，在對護(hù)欄立柱進(jìn)行打入時，當(dāng)遇見需要對立柱進(jìn)行矯正作業(yè)時，施工人員需要對打入部位進(jìn)行夯實后在進(jìn)行打入作業(yè)。同時也要注意施工過程中需要注意打入力度、高度等。
安裝護(hù)欄的目的在城市的道路交通指南，防止車輛越過雙黃線的中間線，防止行人過馬路，以減少交通事故的發(fā)生和交通擁堵。它可以減少交警的工作量。我們可以看到公路護(hù)欄的重要性，我們選擇什么指標(biāo)來防范障礙物?
由于護(hù)欄的每一層都需要基于應(yīng)用部分，根據(jù)整車質(zhì)量按照評價等級，選擇兩種車型的小型客車和大型車輛進(jìn)行實際的車輛碰撞試驗。所有的車輛都需要做一個測試小巴主要執(zhí)行性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、車內(nèi)乘客腿、胸部性能指標(biāo)、腿部。性能測試、車輛加速三個方向、車輛跑道及其他項目進(jìn)行測試。
碰撞角;護(hù)欄的動力變形應(yīng)小于或等于50CM半剛性三波束護(hù)欄的動態(tài)變形小于或等于75CM;半剛性雙波束護(hù)欄的動態(tài)變形小于或等于100CM;靈活的護(hù)欄可以使用。根據(jù)半剛性護(hù)欄的安裝位置，給出了半剛性護(hù)欄的動態(tài)變形指標(biāo)。
