根據《中華人民共和國郵政法》和國家郵政局的有關規定，禁限寄物品公告如下：
一 . 禁寄物品是指國家法律、法規禁止寄遞的物品，主要包括：
1. 各類武器、仿真武器（仿真玩具槍等）、彈藥。如槍支、子彈、炮彈、手榴彈、地雷、炸彈等。
2. 各類易爆炸性物品。如雷管、炸藥、火藥、鞭炮等。
3. 各類易燃燒性物品。包括液體、氣體和固體。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆柴油、氣霧劑、氣體打火機、瓦斯氣瓶、磷、硫磺、火柴等。
4. 各類易腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農藥、雙氧水、危險學品等。
5. 各類放射性元素及容器。如鈾、鈷、鐳、钚等。
6. 各類烈性毒藥。如鉈、氰化物、砒霜等。
7. 各類麻醉。如鴉片（包括罌粟殼、花、苞、葉）、嗎啡、可卡因、海洛因大麻、冰毒、麻黃素及其它制品等。
8. 各類生化制品和傳染性物品。如炭疽、危險性病菌、醫藥用廢棄物等。
9. 各種危害國家和社會政治穩定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等。
10. 各種妨害公共衛生的物品。如尸骨、動物器官、肢體、未經硝制的獸皮、未經藥制的獸骨等。
11. 國家法律、法規、行政規章明令禁止流通、寄遞或進出境的物品，如國家秘密文件和資料、國家貨幣及偽造的貨幣和有價證券、管制刀具、珍貴文物、瀕危野生動物及其制品等。
12. 包裝不妥，可能危害人身、污染或者損毀其他寄遞郵件、設備的物品等。
13. 各寄達國（地區）禁止寄遞進口的物品等。
14. 其他禁止寄遞的物品。
二 . 國內限量寄遞物品，按主管部門制定的有關規定執行。
三 . 國際郵件要遵守我國及寄達國（地區）海關、衛生檢疫、動植物檢疫等出入境管理機構和航空運輸等方面的規定。
包裝原則
1) 適合運輸：包裝的目地在于防止和避免在運輸中由于沖擊或震動所產生的破損，兼顧防潮和防盜功能。
2) 便于裝卸：完好的包裝將有利于貨物的裝卸，將有效地提高貨物的裝卸效 率，同時能夠避免由于第三方的野蠻裝卸而可能給貨物帶來的損害。
3) 適度包裝：對貨物進行包裝時，要根據貨物尺寸、重量和運輸特性選用大小 合適的包裝箱及包裝填充物，要盡量避免不足包裝造成的貨物破損和過度包 裝造成的包材浪費。
4) 保護產品、防盜：包裝在保證快件內容的使用特性和外觀特性不被損壞的情 況下，更要注意防盜——特別是對于高價值貨物的包裝。
5) 包裝件成一體：外包裝要和快件的保護材料、緩沖材料和內容物成為一體，內容物之間（一個外包裝內含有多個內容物時）或內容物與外包裝內壁之間 不應有磨擦、碰撞和擠壓。
6) 注意方向：對于有放置方向要求的貨物，在包裝、儲存和運輸過程中必須保 證按照外包裝上的箭頭標識正確放置貨物，杜絕側放和倒放。
7) 重心中心合一：包裝件的重心和其幾何中心應該合一或比較接近，這樣可以 防止貨物在運輸過程中由于起動、轉彎和剎車給貨物帶來的損失。
不恰當的包裝方式
1) 連體包裝。以帶子、繩索、膠帶或氣泡膜將兩個相同或不同大小商品連體包 裝，將根據實際情況確定是否更換包裝，如松弛、易分離等情況，將予以更 換。
2) 內件無定位包裝。內件在包裝內有明顯咣響、滾動（無類似破損聲音）。需 附加緩沖防震材料或更換更加合適的包裝箱。
3) 內件無內裝保護。內件有鋒利角部的物品如零件等，要先用膠帶將瓦楞紙板 片綁到所有鋒利或凸起的邊緣以進行保護，并在包裝內填充足夠的緩沖防震 材料。
4) 內件無分隔。多件易碎品裝入同一個包裝中采取相應的分隔措施。
5) 包裝重心。貨物笨重重心明顯偏向一邊或貨物包裝經積壓或原始近圓形，易 滾動。需更換包裝。
6) 重貨包裝強度不夠。重貨必須選擇強度達到要求的單層或雙層瓦楞紙箱進行 包裝。
7) 沒有內包裝的小件物品。內件為手表、讀卡器、紐扣、螺絲等小件物品時， 必須首先按一定量分隔獨立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。
8) 超出原包裝箱容量的包裝，對原包裝箱進行裁剪、附加以使用商品包裝的情 況，為免貨物撐破包裝，將視內件和外包裝情況，更換新的外包裝。
9) 商品包裝與運輸包裝較緊密。應在商品包裝與運輸包裝之間填充緩沖材料， 以免物流供應商或海關查驗時劃傷內件。
10) 電子產品必須使用紙板箱作為外包裝。
司，可以向全球配送貨物。以下是歐洲重要的幾大物流公司。
Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel
德國郵政集團DHL是全球的快遞公司，分布世界各地的員工達50萬人。DHL公司有幾個主要部門，其中DHL Express和DHL Parcel主要為電商賣家服務。DHL Express為德國和全球其他國家的企業、個人客戶配送包裹；而DHL Parcel則負責比荷盧經濟聯盟內的企業和個人客戶寄送包裹。
DPD/DPDgroup/Geopost
DPD是另一個非常重要的物流公司。2006年，法國國際快遞包裹公司GeoPost更名為DPD。2015年再次更名為DPD集團，每天處理300萬件包裹。據稱是歐洲第二大國際包裹配送網絡。
FedEx/TNT Express
聯邦快遞（FedEx）是一家美國公司，成立有專門的跨境配送部門FedEx Cross Border。該部門在英國和比利時設置配送中心，并且為想向國際市場擴張的電商賣家提供解決方案。2015年4月，聯邦快遞收購荷蘭物流公司TNT Express。之前，聯邦快遞在歐洲的業務僅占10%，憑借著收購案，一躍成為歐洲非常重要的物流公司。
Royal Mail
皇家郵政是英國物流公司，旗下的英國皇家郵政集團有限公司（Royal Mail Group Limited），在歐洲擁有龐大的包裹配送網絡。UK Parcel、International and Letters 、以及UKPIL這幾個部門負責英國境內包裹配送。
GLS Parcel Service
GLS Parcel Service這家物流公司總部位于阿姆斯特丹（荷蘭首都），為國內和國際電商賣家提供配送解決方案。在歐洲，GLS配送網絡覆蓋41個國家，有幾個子公司分布歐洲各地，但也會與其它物流公司合作。
Hermes UK
Hermes是英國一個非常重要的物流公司，每年處理2.45億件以上包裹。在英國配送網絡中，有1萬多快遞員和4500個取貨點。Hermes UK隸屬于德國公司Hermes LogistiekGruppe Deutschland。
PostNL
PostNL是荷蘭重要物流公司，提供EU-Pack Special服務，專門幫助電商零售商向歐洲客戶配送包裹。
Mondial Relay
Mondial Relay是法國電商配送專家，可以送貨上門或送到取貨點。Mondial Relay在法國有5300多個取貨點，可以讓消費者領取或寄送包裹。
Asendia
Asendia是法國郵政和瑞士郵政的合資企業，提供國際包裹配送。該物流公司在歐洲12個國家非常活躍，包括奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、英國、意大利、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典以及瑞士。
BRT Corriere Espresso
BRT Corriere Espresso是意大利重要的物流公司，向消費者配送郵件和包裹。該公司還可以通過DPD和EuroExpress物流網絡向歐洲消費者配送包裹。
Bpost
Bpost是比利時的郵件和包裹遞送服務供應商。初完全由國家控股，2006年丹麥郵政和CVC Capital Partners收購了它49.99%的股權。幾乎2/3的營收來自國內郵件業務，而國內和國際包裹配送業務占據14%。Bpost的國際業務將在新品牌Landmark Global下運營。
UPS/Kiala
UPS是美國大型物流公司，但在歐洲也很活躍，幾乎為每一個國家提供進出口配送服務。2012年，UPS收購了比利時公司Kiala，該公司在歐洲有完整的取貨網點。
Direct Link
Direct Link是北歐郵政PostNord的一部分，提供跨境電商解決方案。該公司成立于1986年，在全球提供包裹配送服務，在德國、英國有辦事處。
Omniva/Eesti Post
愛沙尼亞郵政Omniva主要在波羅的海區域活動，還向23個歐洲國家配送包裹。Omniva提供的服務包括：24小時自動包裹終端機、ELS快遞服務、Kirjakeskus郵件中心和eArvekeskus電子發票中心。傳統郵政服務僅占1/3的業務。
DB Schenker/DB SCHENKERparcel
DB Schenker是一家德國物流公司，隸屬于德國鐵路公司。該公司為全球130多個國家提供物流服務。DB SchenkerParcel主要配送小包裹（30千克以下）。2016年3月，GLS物流公司開始幫助DB Schenker配送包裹。未來DB Schenker也將為GLS減輕一部分負擔。
