重型貨架,也稱為橫梁貨架,是簡(jiǎn)單、常見(jiàn)和廣泛使用的托盤貨架。重型貨架結(jié)構(gòu)由梁和柱組成。根據(jù)儲(chǔ)存需要,還可與鋼板、隔板、金屬后網(wǎng)、油桶架等配套使用,以滿足不同物品的儲(chǔ)存需要。重型貨架的優(yōu)點(diǎn)是載重量大(500公斤以上),可選貨架,適用范圍廣,適用于大多數(shù)產(chǎn)品和倉(cāng)庫(kù),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆卸裝配方便,成本低。缺點(diǎn)是空間利用率一般,不適合希望提高空間利用率的倉(cāng)庫(kù)。
穿梭式貨架:穿梭式貨架為高密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架,與貫通式貨架相似,不需要叉車進(jìn)入。梭架由機(jī)架和梭車組成。與重型貨架相比,屬于高密度存儲(chǔ),提高了倉(cāng)庫(kù)利用率,空間利用率在80%以上。與橫貫式貨架相比,操作方式靈活,貨物可先進(jìn)先出或先出存放,整體穩(wěn)定性大大提高。同時(shí),梭式叉車不需要進(jìn)入過(guò)道,減少了貨架與叉車的碰撞,提高了生產(chǎn)效率。穿梭貨車的儲(chǔ)存和檢索也提高了工作效率,大大減少了工作等待時(shí)間。
中型貨架一般使用在重量較輕的貨物存放,但實(shí)際上中型貨架的承重在300公斤左右,這是貨架每層的承重,為防止坍塌在日常使用中都不會(huì)超過(guò)70%,即兩百公斤的貨物,如果實(shí)際的貨物重量超出很多就建議改用承重1噸的重型貨架比較合適。
回收貨架應(yīng)該這樣計(jì)算價(jià)格,原來(lái)我們都錯(cuò)了,究竟在回收貨架時(shí),什么樣的計(jì)算才算標(biāo)準(zhǔn)呢,很多人不知道,那么貨架回收公司就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō),免得在處理二手貨架的時(shí)候搞一些笑話。
首先我們來(lái)看看貨架的組成部分:橫梁+立柱+層板=一組貨架(一般情況都是兩個(gè)立柱+多少層*2的橫梁+層板)
那么,兩組貨架呢??jī)山M貨架的組合起來(lái)就是:三個(gè)立柱+多少層*2的橫梁+層板
三組呢?四個(gè)立柱+多少層*2的橫梁+層板
由此看來(lái),組裝貨架的連接式使用無(wú)非就是多了一個(gè)立柱,其他的不會(huì)增加,這就是我們?cè)诨厥蘸弯N售的時(shí)候要看這一批貨架的立柱和橫梁的比列,如果每一組貨架短且多組出現(xiàn),這樣的貨架在回收的時(shí)候就會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)價(jià)格,可是每組貨架長(zhǎng),在我們銷售的時(shí)候就有可能會(huì)出現(xiàn)立柱不夠的情況,這時(shí)候回收貨架的價(jià)格相對(duì)低一些?,F(xiàn)在知道回收貨架的價(jià)格時(shí)高時(shí)低的原因了吧。
