液壓油與膠管內膠層必須具有相容性，橡膠的相容性通常用體積變化、硬度變化的指標來評價。由于磷酸酯基與石油基兩種液壓油的化學特性是截然不同的,很多膠管適合一種或多種液壓油,但并不是適合所有的液壓油類型。

液壓膠管作為工程機械液壓系統的“血脈”，主要用于輸送液壓油，能吸收液壓沖擊，具有良好耐繞曲和耐疲勞性，同時在系統中膠管要承受頻繁的脈沖壓力變化。

外膠層液壓膠管長期裸露在風吹雨曬的環境下，導致其外膠層老化，形成細小裂紋，時間一長外膠層出現龜裂現象若膠管中段出現鼓泡，大多數是膠管質量的原因，高壓液壓油穿過內膠層，聚集在外膠層下面，在薄弱的位置產生氣泡現象，如管體局部有損傷、管體內部膠層有雜質、管體脫模時有缺陷，應及時更換合格的膠管;若鼓泡出現在膠管接頭處，屬于接頭安裝不正確，如膠管接頭與過渡接頭不匹配、尺寸精度不符合要求、扣壓不合理等原因。

膠管是用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。