螺桿機油加注過多，液位超過上限，導致油分桶的初分效果變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機檢查油位高度，保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
使用頻率低、排氣溫度被調、水冷機冷卻水流量太大，使排氣溫度低于壓力露點溫度，導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時間久了還將導致內部生銹，轉子軸承因失去潤滑而磨損嚴重，甚至報廢。
處理方法：①問題早期油桶內只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調高就好。②如果水很多了，還要同時更換油分、油濾、機油。③如果轉子已經生銹，且出現(xiàn)異響和振動的，那就還需要維修機頭了。注意！因為壓力露點溫度隨排氣壓力和大氣溫濕度而不同，出廠就已設置好，建議咨詢捷豹的專業(yè)售后服務人員后再進行設置。
回油管路：安裝不良內漏、回油管長度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導致油分處理之后的機油無法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調整或更換。
動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩(wěn)地高速工作，可實現(xiàn)無基礎運轉，特別適合作移動式壓縮機，體積小、重量輕、占地面積少。
適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內能保持較率，在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用于多種工況。
