更重要的是，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為核心，驅(qū)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如車(chē)牌識(shí)別攝像頭、地磁傳感器等，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛信息、車(chē)位狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并將這些信息傳輸至云端服務(wù)器。在云端，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和處理，系統(tǒng)能夠掌握停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供科學(xué)的決策支持。
工廠(chǎng)智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
實(shí)時(shí)車(chē)位更新：和校園一樣，采用地磁傳感器、紅外檢測(cè)器或攝像頭等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況，并將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。
快速車(chē)輛識(shí)別：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)讓車(chē)輛快速進(jìn)出，同時(shí)記錄進(jìn)出車(chē)輛信息，方便工廠(chǎng)管理部門(mén)管理。
電子化停車(chē)費(fèi)用：移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)機(jī)等方式，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)用的電子化結(jié)算。
管理：結(jié)合人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和人員的管理。
效率使用停車(chē)位資源：
未來(lái)，相關(guān)程序可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位剩余數(shù)量進(jìn)行展示，而且及時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)快速找到空閑車(chē)位。這樣就可以打破城市停車(chē)位的信息閉環(huán)，效率的來(lái)使用停車(chē)位，提高車(chē)位的整體利用率。
節(jié)省車(chē)主成本：
車(chē)主在尋找車(chē)位的過(guò)程中，如果能快速找到停車(chē)位必然會(huì)節(jié)省很多時(shí)間，而且找車(chē)位的時(shí)候無(wú)需多繞路去盲目的尋找車(chē)位，這樣也在一定程度上減少汽油的使用量。
