機(jī)械設(shè)計離不開力學(xué)知識，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性是關(guān)鍵考量。以起重機(jī)設(shè)計為例，起吊重物時，金屬結(jié)構(gòu)承受巨大拉力、壓力與彎矩，鋼梁尺寸需依據(jù)材料力學(xué)計算，確保強(qiáng)度足夠不發(fā)生斷裂；同時，為防止起重臂過度變形影響精度，要核算剛度。動力學(xué)方面，電機(jī)驅(qū)動的設(shè)備要計算啟動、制動扭矩，避免沖擊過大損壞機(jī)械部件，合理匹配電機(jī)功率與機(jī)械傳動比，保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
非標(biāo)機(jī)械設(shè)計振動與噪聲控制
紡織機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)易產(chǎn)生振動噪聲。從源頭，優(yōu)化轉(zhuǎn)子動平衡減少不平衡力激發(fā)振動；采用彈性聯(lián)軸器緩沖連接，切斷振動傳遞路徑；結(jié)構(gòu)設(shè)計上，增加加強(qiáng)筋提高機(jī)體剛性，抑制共振；聲學(xué)方面，設(shè)備內(nèi)部貼吸音材料，外殼設(shè)計隔音結(jié)構(gòu)，降低噪聲輻射，滿足車間環(huán)保要求，改善工作環(huán)境。
機(jī)械設(shè)備設(shè)計可靠性設(shè)計
航空發(fā)動機(jī)設(shè)計對可靠性要求。設(shè)計階段引入故障模式影響分析（FMEA），提前識別潛在故障，針對關(guān)鍵部件冗余設(shè)計，如多組燃油噴嘴，一組故障不影響整機(jī)運(yùn)行；開展加速壽命試驗?zāi)M極端工況，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計，確保發(fā)動機(jī)在復(fù)雜飛行環(huán)境下穩(wěn)定可靠，保障飛行，可靠性指標(biāo)貫穿研發(fā)、制造、維護(hù)全流程。
非標(biāo)機(jī)械設(shè)計成本估算
非標(biāo)自動化生產(chǎn)線成本估算精細(xì)復(fù)雜。硬件成本涵蓋機(jī)械零部件采購、加工，電氣控制系統(tǒng)元件，如一臺非標(biāo)裝配機(jī)器人，機(jī)械臂、關(guān)節(jié)電機(jī)、控制器等采購占大頭；軟件開發(fā)成本包含控制程序編寫、調(diào)試，算法優(yōu)化；還有安裝調(diào)試、運(yùn)輸、售后維護(hù)成本，設(shè)計初期依功能需求、技術(shù)難度預(yù)估各項成本，合理控制預(yù)算，保障項目盈利空間。
