這臺(tái)車的車身長(zhǎng)度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長(zhǎng)x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達(dá)到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，轉(zhuǎn)向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒(méi)有指針，車速表等數(shù)值是通過(guò)表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺(tái)展車，小編沒(méi)能看到具體的樣子。
此款新能源封閉式面包車的側(cè)面造型與海豚的流線感確實(shí)有幾分相似，熏黑的A柱配合下方彎折的腰線，很像海豚尖尖的嘴巴。車身為兩座設(shè)計(jì)，B柱后均為碩大方正的封閉式車廂，車廂空間達(dá)到7.8m，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5200/1700/1980，軸距達(dá)到了3380mm，車身尺寸在同級(jí)之中有著顯著的尺寸優(yōu)勢(shì)，保證了出色的裝載能力。而門把手采用車身同色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方。
南京金龍集團(tuán)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)兩個(gè)里程碑式記錄：家不借助外部輔助充電設(shè)施，直接采用沿途國(guó)家電網(wǎng)充電樁補(bǔ)電的電動(dòng)車；行業(yè)純電動(dòng)物流車連續(xù)長(zhǎng)途行駛突破2200公里，直接駕駛送達(dá)用戶的團(tuán)隊(duì)，青島團(tuán)隊(duì)集思廣益、取眾家之長(zhǎng)、精心打造出的一款國(guó)民版純電動(dòng)箱式車，其持久的續(xù)航里程，穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，智能化的儀器儀表系統(tǒng)更貼切的符合廣大用戶需求。乘風(fēng)破浪前程廣、鼎力創(chuàng)新步步高”，成都團(tuán)隊(duì)“聚智同擔(dān)，創(chuàng)佳績(jī)；戮力同心、爭(zhēng)”，力爭(zhēng)每一臺(tái)車真正成為用戶的賺錢機(jī)器。
2020年成都的新能源貨車市場(chǎng)，油價(jià)暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對(duì)不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來(lái)的車型上進(jìn)行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的一款新能源海獅車型，在成都等地區(qū)的大街小巷中都能看到這款車的身影，在同類產(chǎn)品中產(chǎn)銷量排名。
