軌道類型
單軌:需在地面預埋一根實心方鋼或輕軌作為軌道,電動伸縮門底部中間部分裝有導航卡,使門體能夠沿著軌道直線行走,主要采用單電機驅動,造價相對較低。
雙軌:有兩根軌道分別位于門體的左右兩側,能更穩(wěn)定地支撐和引導門體,抗風能力和運行穩(wěn)定性更高,但施工難度較大。
無軌:不需要預埋軌道,通過在地面鋪設隱藏式磁鐵,并在門體底部安裝感應系統來實現自動導航,采用雙電機驅動,適用于各種復雜環(huán)境和路面條件。
2014年,飛凡科技攜手山東恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批車牌識別智能停車場管理系統的引進與市場戰(zhàn)略部署,并成功安裝了山西汽運集團迎賓汽車站、晉龍捷泰小區(qū)、鑫茂花苑小區(qū)等一系列試行點。
和防護設計能避免電機因意外損壞,優(yōu)質電機通常具備以下配置:
過熱保護:內置過熱保護裝置,當電機溫度過高(如過載、散熱不良)時,會自動停機,冷卻后恢復,防止線圈燒毀;劣質電機多無此功能,易因過熱報廢。
防水等級:戶外電機需達到IP54 及以上防水等級(可查看電機外殼標識),能防雨水飛濺、防塵,避免雨水滲入導致短路;IP 等級低于 IP54 的電機,雨天使用風險高。
過載保護:當門體遇到障礙物(如車輛、行人)時,電機能檢測到阻力并停止或反轉,既保護人身,也避免電機因強行運轉而損壞。
簡單實用的噪音檢測方法
“靜止對比法”:先在電機未啟動時,聽周圍環(huán)境噪音;啟動后,對比電機運行噪音與環(huán)境噪音的差異,若前者明顯尖銳或突兀,大概率異常。
“分段聽診法”:分別在電機啟動瞬間、勻速運行、停止瞬間三個階段聽噪音。
啟動 / 停止時:若只有短暫的 “啟動電流聲”,隨后恢復平穩(wěn),屬正常;若啟動時就有異響,可能是啟動電容或齒輪問題。
勻速運行時:若噪音忽大忽小,需檢查傳動部件是否松動。
“觸摸輔助法”:在電機運行時,輕輕觸摸電機外殼(注意防燙),若噪音大且伴隨明顯震動,說明內部部件可能存在磨損或錯位。
