軌道類型
單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。
雙軌：有兩根軌道分別位于門體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。
無軌：不需要預(yù)埋軌道，通過在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。
和防護(hù)設(shè)計(jì)能避免電機(jī)因意外損壞，優(yōu)質(zhì)電機(jī)通常具備以下配置：
過熱保護(hù)：內(nèi)置過熱保護(hù)裝置，當(dāng)電機(jī)溫度過高（如過載、散熱不良）時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，冷卻后恢復(fù)，防止線圈燒毀；劣質(zhì)電機(jī)多無此功能，易因過熱報(bào)廢。
防水等級(jí)：戶外電機(jī)需達(dá)到IP54 及以上防水等級(jí)（可查看電機(jī)外殼標(biāo)識(shí)），能防雨水飛濺、防塵，避免雨水滲入導(dǎo)致短路；IP 等級(jí)低于 IP54 的電機(jī)，雨天使用風(fēng)險(xiǎn)高。
過載保護(hù)：當(dāng)門體遇到障礙物（如車輛、行人）時(shí)，電機(jī)能檢測到阻力并停止或反轉(zhuǎn)，既保護(hù)人身，也避免電機(jī)因強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。
簡單實(shí)用的噪音檢測方法
“靜止對(duì)比法”：先在電機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，聽周圍環(huán)境噪音；啟動(dòng)后，對(duì)比電機(jī)運(yùn)行噪音與環(huán)境噪音的差異，若前者明顯尖銳或突兀，大概率異常。
“分段聽診法”：分別在電機(jī)啟動(dòng)瞬間、勻速運(yùn)行、停止瞬間三個(gè)階段聽噪音。
啟動(dòng) / 停止時(shí)：若只有短暫的 “啟動(dòng)電流聲”，隨后恢復(fù)平穩(wěn)，屬正常；若啟動(dòng)時(shí)就有異響，可能是啟動(dòng)電容或齒輪問題。
勻速運(yùn)行時(shí)：若噪音忽大忽小，需檢查傳動(dòng)部件是否松動(dòng)。
“觸摸輔助法”：在電機(jī)運(yùn)行時(shí)，輕輕觸摸電機(jī)外殼（注意防燙），若噪音大且伴隨明顯震動(dòng)，說明內(nèi)部部件可能存在磨損或錯(cuò)位。
卷簾門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金專用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并設(shè)有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置?？膳鋫錆L動(dòng)顯示屏，顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的 。
