氣體保護(hù)焊（以 MIG/MAG 焊為例）
核心原理
通過連續(xù)送進(jìn)的焊絲作為電極，電弧熔化焊絲與母材，同時(shí)噴出惰性氣體（MIG 用 Ar）或活性混合氣體（MAG 用 Ar+CO?）隔絕空氣，保護(hù)熔池。
技術(shù)特點(diǎn)
優(yōu)勢(shì)：設(shè)備成本低、操作靈活、對(duì)裝配間隙容忍度高（可達(dá) 0.3mm），適合中厚板（1-10mm）及大面積焊接。
局限：熱輸入較大，變形相對(duì)明顯；焊縫成形精度較低，后續(xù)可能需要打磨。
典型應(yīng)用
汽車車身框架、鋼結(jié)構(gòu)件、管道焊接等批量生產(chǎn)場(chǎng)景，尤其適合低碳鋼、低合金鋼、鋁合金等材料。
工藝選擇關(guān)鍵指標(biāo)
對(duì)比項(xiàng) 氣體保護(hù)焊 激光焊 激光 - 氣體保護(hù)復(fù)合焊
熱輸入 大 極小 中等
裝配間隙容忍度 高（≤0.3mm） 低（≤0.1mm） 中（≤0.2mm）
設(shè)備成本 低（數(shù)萬元） 高（數(shù)十萬元） 較高（近百萬元）
適合板厚 1-10mm 0.1-3mm 0.3-20mm
變形量 較大 極小 小
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