氣體保護(hù)焊（以 MIG/MAG 焊為例）
核心原理
通過(guò)連續(xù)送進(jìn)的焊絲作為電極，電弧熔化焊絲與母材，同時(shí)噴出惰性氣體（MIG 用 Ar）或活性混合氣體（MAG 用 Ar+CO?）隔絕空氣，保護(hù)熔池。
技術(shù)特點(diǎn)
優(yōu)勢(shì)：設(shè)備成本低、操作靈活、對(duì)裝配間隙容忍度高（可達(dá) 0.3mm），適合中厚板（1-10mm）及大面積焊接。
局限：熱輸入較大，變形相對(duì)明顯；焊縫成形精度較低，后續(xù)可能需要打磨。
典型應(yīng)用
汽車(chē)車(chē)身框架、鋼結(jié)構(gòu)件、管道焊接等批量生產(chǎn)場(chǎng)景，尤其適合低碳鋼、低合金鋼、鋁合金等材料。
激光 - 氣體保護(hù)復(fù)合焊（主流復(fù)合工藝）
核心原理
激光束作為主要熱源實(shí)現(xiàn)深熔，同時(shí)搭配氣體保護(hù)焊（MIG/MAG）的焊絲填充，激光預(yù)熱母材減少焊絲熔化阻力，氣體保護(hù)熔池防氧化。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
互補(bǔ)短板：激光解決氣體保護(hù)焊熱輸入大、精度低的問(wèn)題；氣體保護(hù)焊彌補(bǔ)激光對(duì)間隙敏感、高反光材料焊接困難的缺陷。
適用范圍廣：可焊材料涵蓋碳鋼、不銹鋼、鋁合金、鈦合金，板厚范圍擴(kuò)展至 0.3-20mm。
效率與質(zhì)量平衡：焊接速度比單一激光焊略低，但遠(yuǎn)高于氣體保護(hù)焊，且焊縫強(qiáng)度、成形性更優(yōu)。
典型應(yīng)用
高鐵車(chē)體鋁合金焊接（板厚 3-8mm）、壓力容器厚壁不銹鋼焊接、汽車(chē)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件焊接等。
濰坊全成金屬焊接有限公司主要經(jīng)營(yíng)承接焊接加工，焊接件加工，氣體保護(hù)焊激光焊加工等。專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)確焊接加工服務(wù)的企業(yè)。自成立以來(lái)，公司始終堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)服務(wù)為核心，以品質(zhì)保障為宗旨,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為根本”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷加大專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)力度，更好的服務(wù)于客戶(hù)。
電源與控制系統(tǒng)
保持電源機(jī)箱通風(fēng)口清潔（每周用吸塵器清理灰塵），避免散熱不良導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)觸發(fā)或元件老化。
檢查電纜接頭（焊槍電纜、地線(xiàn)夾）是否松動(dòng)或氧化，氧化層需用砂紙打磨，松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電弧不穩(wěn)、電流波動(dòng)。
