氣體保護(hù)電弧焊加工典型應(yīng)用場(chǎng)景
汽車制造：車身框架、零部件焊接（多采用 MIG/MAG 焊）。
航空航天：鋁合金、鈦合金精密部件焊接（以 TIG 焊為主）。
機(jī)械加工：不銹鋼設(shè)備、管道、壓力容器焊接。
建筑與基建：鋼結(jié)構(gòu)廠房、橋梁的中厚板拼接。
點(diǎn)焊加工是一種電阻焊工藝，核心通過電極施加壓力與電流，使工件接觸點(diǎn)局部熔化形成焊點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)金屬構(gòu)件的連接，主打、低成本的批量裝配。
核心工藝特點(diǎn)
焊接速度快：?jiǎn)魏更c(diǎn)焊接時(shí)間僅 0.1-3 秒，適合批量生產(chǎn)，生產(chǎn)率高。
接頭形式靈活：無需填充材料和保護(hù)氣體，僅需工件表面接觸貼合，適配薄板、沖壓件的重疊連接。
變形量?。壕植考訜峒?，工件整體受熱少，焊接后變形小，無需復(fù)雜矯形。
局限性：主要用于搭接接頭，焊縫為離散焊點(diǎn)（非連續(xù)焊縫），抗拉強(qiáng)度和密封性較弱；對(duì)工件表面清潔度要求高。
不銹鋼焊接加工的核心是通過合適的焊接方法與工藝控制，避免腐蝕失效和力學(xué)性能下降。
核心焊接方法
氬弧焊（TIG）：適合薄板、精密件焊接，焊縫成形美觀，耐腐蝕性好。
熔化極氣體保護(hù)焊（MIG/MAG）：效率高，適用于中厚板批量生產(chǎn)，需控制保護(hù)氣體純度。
焊條電弧焊（SMAW）：設(shè)備簡(jiǎn)單、操作靈活，適合現(xiàn)場(chǎng)搶修或復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊接。
關(guān)鍵工藝要點(diǎn)
材質(zhì)匹配：選用與母材同系列的焊接材料，避免異種金屬焊接導(dǎo)致的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。
焊接環(huán)境：保持環(huán)境干燥、無粉塵，防止?jié)駳庥绊懞缚p質(zhì)量。
焊后處理：重要構(gòu)件需進(jìn)行酸洗鈍化，去除氧化皮，恢復(fù)不銹鋼的耐腐蝕性能。
常見問題及解決
熱裂紋：控制焊接電流和速度，減少熱輸入，必要時(shí)預(yù)熱母材。
氣孔：確保焊接材料干燥、保護(hù)氣體通暢，清理坡口表面油污和雜質(zhì)。
晶間腐蝕：采用小線能量焊接，避免焊縫及熱影響區(qū)處于敏化溫度區(qū)間。
鋁合金焊接加工的核心是解決氧化、熱裂紋和氣孔問題，常用方法需匹配材料與場(chǎng)景。
核心技術(shù)特點(diǎn)
鋁合金表面易形成 Al?O?氧化膜，焊接前需徹底清理（機(jī)械打磨或化學(xué)清洗）。
熱導(dǎo)率高、線膨脹系數(shù)大，需采用能量集中的焊接熱源，控制熱輸入。
易產(chǎn)生氣孔，焊接時(shí)需做好保護(hù)（氬氣、氦氣），避免氫侵入。
常用焊接方法及適用場(chǎng)景
TIG 焊（鎢極氬弧焊）：焊接質(zhì)量高，適合薄板、精密件及對(duì)焊縫要求高的場(chǎng)景（如航空航天零部件）。
MIG 焊（熔化極氬弧焊）：效率高，適合中厚板、批量生產(chǎn)（如汽車零部件、框架結(jié)構(gòu)）。
攪拌摩擦焊：無熔焊缺陷，適合厚板、高強(qiáng)度鋁合金焊接（如高鐵車體、壓力容器），但設(shè)備成本較高。
關(guān)鍵注意事項(xiàng)
材料選擇：根據(jù)鋁合號(hào)選匹配焊絲（如 5 系鋁用 ER5356 焊絲）。
工藝參數(shù)：控制焊接電流、電壓和焊接速度，避免過熱導(dǎo)致變形。
后續(xù)處理：必要時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火，提升焊縫穩(wěn)定性。
