點焊加工典型應(yīng)用場景
汽車制造：車身框架、車門、發(fā)動機罩等薄板沖壓件的裝配焊接。
家電生產(chǎn)：冰箱、洗衣機的殼體、內(nèi)膽，空調(diào)外機框架的連接。
五金加工：金屬貨架、文件柜、廚具等薄板構(gòu)件的批量焊接。
航空航天：飛機蒙皮、內(nèi)飾件等輕量化薄板的精密連接。
不銹鋼焊接加工的核心是通過合適的焊接方法與工藝控制，避免腐蝕失效和力學性能下降。
核心焊接方法
氬弧焊（TIG）：適合薄板、精密件焊接，焊縫成形美觀，耐腐蝕性好。
熔化極氣體保護焊（MIG/MAG）：效率高，適用于中厚板批量生產(chǎn)，需控制保護氣體純度。
焊條電弧焊（SMAW）：設(shè)備簡單、操作靈活，適合現(xiàn)場搶修或復雜結(jié)構(gòu)焊接。
關(guān)鍵工藝要點
材質(zhì)匹配：選用與母材同系列的焊接材料，避免異種金屬焊接導致的腐蝕風險。
焊接環(huán)境：保持環(huán)境干燥、無粉塵，防止?jié)駳庥绊懞缚p質(zhì)量。
焊后處理：重要構(gòu)件需進行酸洗鈍化，去除氧化皮，恢復不銹鋼的耐腐蝕性能。
常見問題及解決
熱裂紋：控制焊接電流和速度，減少熱輸入，必要時預熱母材。
氣孔：確保焊接材料干燥、保護氣體通暢，清理坡口表面油污和雜質(zhì)。
晶間腐蝕：采用小線能量焊接，避免焊縫及熱影響區(qū)處于敏化溫度區(qū)間。
鋁合金焊接加工的核心是解決氧化、熱裂紋和氣孔問題，常用方法需匹配材料與場景。
核心技術(shù)特點
鋁合金表面易形成 Al?O?氧化膜，焊接前需徹底清理（機械打磨或化學清洗）。
熱導率高、線膨脹系數(shù)大，需采用能量集中的焊接熱源，控制熱輸入。
易產(chǎn)生氣孔，焊接時需做好保護（氬氣、氦氣），避免氫侵入。
常用焊接方法及適用場景
TIG 焊（鎢極氬弧焊）：焊接質(zhì)量高，適合薄板、精密件及對焊縫要求高的場景（如航空航天零部件）。
MIG 焊（熔化極氬弧焊）：效率高，適合中厚板、批量生產(chǎn)（如汽車零部件、框架結(jié)構(gòu)）。
攪拌摩擦焊：無熔焊缺陷，適合厚板、高強度鋁合金焊接（如高鐵車體、壓力容器），但設(shè)備成本較高。
關(guān)鍵注意事項
材料選擇：根據(jù)鋁合號選匹配焊絲（如 5 系鋁用 ER5356 焊絲）。
工藝參數(shù)：控制焊接電流、電壓和焊接速度，避免過熱導致變形。
后續(xù)處理：必要時進行去應(yīng)力退火，提升焊縫穩(wěn)定性。
鈦合金焊接加工的核心是解決高溫氧化和脆化問題，其焊接質(zhì)量直接影響材料的高強度、耐蝕性等核心性能，需嚴格控制保護氛圍和熱輸入。
核心技術(shù)難點
高溫活性強：鈦在 300℃以上易吸氫，600℃以上易吸氧、氮，生成脆硬的 TiH?、TiO?、TiN，導致焊縫塑性和韌性急劇下降。
熱裂紋敏感：β 鈦合金等易因合金元素偏析產(chǎn)生熱裂紋，需控制焊接參數(shù)。
變形難控制：鈦合金彈性模量低，焊接熱應(yīng)力易導致較大變形，需采取剛性固定或分段焊接等措施。
常用焊接方法及適用場景
TIG 焊（鎢極氬弧焊）最常用方法，適合薄板（≤6mm）及精密構(gòu)件焊接（如航空航天發(fā)動機部件、醫(yī)療器械）。需采用大流量高純氬（純度≥99.99%）保護，焊槍需帶拖罩，對熔池及高溫區(qū)（≥400℃）全程保護。
等離子弧焊能量密度更高，適合中厚板（6-15mm）焊接，焊縫深寬比大，熱影響區(qū)?。ㄈ鐗毫θ萜鳌棜んw），保護方式與 TIG 焊類似，但需加強背面保護。
電子束焊真空環(huán)境下焊接，徹底避免氧化，適合厚板（＞15mm）及高要求構(gòu)件（如核工業(yè)部件），但設(shè)備成本高，需真空環(huán)境限制了工件尺寸。
激光焊熱輸入集中，變形小，適合薄壁鈦合金（≤3mm）的高速焊接（如航空薄壁結(jié)構(gòu)），但需配合惰性氣體保護，對裝配精度要求高。
關(guān)鍵工藝要點
焊前處理：用不銹鋼絲刷或化學蝕刻（氫氟酸 + 硝酸溶液）去除表面氧化膜、油污，避免雜質(zhì)引入；工件和焊絲需在 150-250℃下烘干除氫。
保護措施：焊接區(qū)（熔池、熱影響區(qū)、背面）需用高純氬氣保護，保護范圍需覆蓋溫度＞400℃的區(qū)域，必要時采用背面通氬工裝。
參數(shù)控制：采用小電流、高焊速，減少熱輸入（如 1mm 鈦板 TIG 焊電流 50-80A）；避免多層焊時層間溫度過高（一般≤150℃）。
焊絲匹配：同質(zhì)焊絲優(yōu)先（如 TC4 鈦合金用 TC4 焊絲），異種鈦合金焊接需選擇中間成分焊絲，避免脆化相生成。
