航空物流為什么要強調速度并不難讓很多人理解，這樣的發(fā)展趨勢當然能給人們足夠的信心，但也吸引了大量的追求利潤的人，重組后，四大航空快遞公司增加了對貨運業(yè)務的投資，成立了專業(yè)化公司。NAL航空貨運公司，把航空貨運作為一個新的經濟增長點，隨著跨國企業(yè)大量進入中國，其航空物流外包商紛紛跟進并積極拓展中國市場，同時，航空貨運已成為國內資本投資的熱點，中國的快遞速度已達到n前所未有的新水平，過去中國郵政的低效率永遠消失，快速在一定程度上反映了航空物流的本質。

隨著《民用航空管理局關于促進航空物流產業(yè)發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）的正式發(fā)布，指導意見將在哪些方面促進航空物流產業(yè)的發(fā)展，如何提高航空物流產業(yè)發(fā)展的質量和效率。Y

近年來，我國航空貨運、郵政運輸增長速度明顯低于客運增長速度，《指導意見》的頒布，對航空物流產業(yè)的發(fā)展具有重要意義。從發(fā)展速度來看，十二五期間，航空貨運和郵政運輸年均增長率僅為2.2%，遠低于10.4%的客運年均增長率，盡管航空貨運市場自十三五以來有所復蘇，但年均增長率仍較十二五期間有所提高。貨運和郵政運輸?shù)哪昶骄鲩L率僅為5.9%，僅為客運年平均增長率的一半，其原因不僅是國際貨運市場增長乏力，而且航空貨運在行業(yè)中的有效供給不足。

隨著我國居民消費能力的提高和消費方式的轉變，快速增長的快遞、冷鏈、特種貨物和跨境電子商務帶來了大量的航空運輸需求，同時，隨著四通倡議的推進，自由貿易試驗區(qū)的興起，人們的消費意愿也在不斷提高。在我國《關于促進物流業(yè)發(fā)展的文件》的發(fā)布中，航空物流行業(yè)也提出了新的更高的要求，從發(fā)展實踐的角度來看，目前航空物流已不能很好地滿足新興消費需求，以快遞運輸為例，快遞行業(yè)的快速增長美國貿易促進了空運貨物供應的結構變化。2016年，航空快遞運輸量約為300萬噸，占航空貨運和郵政運輸總量的45%，是2006年的三倍多（14%）。然而，航空快遞比例從2009年的15%下降到2016年的8%。

完善航空物流產業(yè)發(fā)展政策，促進航空物流產業(yè)發(fā)展，既是民航抓住新機遇、落實航空物流產業(yè)發(fā)展新要求的現(xiàn)實任務，也是落實民航12334總體工作思路、填補世紀年代空白的具體措施?？s短貨運業(yè)發(fā)展的時間，深入參與國際分工與合作，為實施國家重大戰(zhàn)略服務，加快建設民航強國具有重要意義。

中國航空物流產業(yè)未來發(fā)展藍圖與目標

如果正常的航班率是民航客運的幸福線，那么優(yōu)質是航空物流產業(yè)的生命線，在制定指導意見的過程中，我們考慮了現(xiàn)代物流服務體系建設的基本框架和航空物流整體發(fā)展的關鍵問題，即TIGH。扭動了提高質量和效率的牛鼻子，分階段確定了產業(yè)發(fā)展的總體目標。

階段：到十三五末，航空物流產業(yè)轉型升級取得顯著成效，發(fā)展環(huán)境明顯改善，服務質量和運營效率顯著提高，航空物流公共信息服務平臺的建設和運營M已經完成并投入運行。標準化建設取得突破。檢查和通關效率顯著提高。航空物流基礎設施體系初步形成，功能完善，布局合理，連接順暢。

第二階段：到2025年，機場地面服務的質量和效率將達到國際先進水平，所有貨運飛機服務的覆蓋率和腹部運輸能力的利用率將大幅度提高，將形成一批具有較強國際競爭力的航空物流企業(yè)。實現(xiàn)航空多式聯(lián)運的順利進行?；窘F(xiàn)代航空物流服務體系，有效滿足市場需求，促進消費和經貿發(fā)展，展會提供有力支持。

深化發(fā)展規(guī)律研究

提高物流運營效率

目前航空物流的發(fā)展規(guī)律是什么

隨著民航業(yè)的發(fā)展和基礎設施布局的不斷完善，航空物流具備了相應的要素和產業(yè)基礎，特別是隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能的不斷成熟應用，航空物流迎來了新的一代。發(fā)展的時代，主要表現(xiàn)在多市場需求的不斷完善和演變，各種運輸方式之間競爭與合作的深化，供求的相互引導和調整，挑戰(zhàn)與機遇的并存，以實現(xiàn)率。而優(yōu)質發(fā)展航空物流產業(yè)，關鍵是深化對航空物流發(fā)展規(guī)律的研究，只有把握規(guī)律，遵循科學的方法，才能找到解決問題、實現(xiàn)健康發(fā)展的金鑰匙。