一，由于近年來車輛急劇增加，對(duì)停車場的需求也越來越高，急需采用現(xiàn)代化手段對(duì)停車場實(shí)行智能化管理，以滿足停車場適應(yīng)快節(jié)奏的車輛進(jìn)出，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、，管理處管理科學(xué)、、服務(wù) 的目的。針對(duì)這個(gè)問題，從而設(shè)計(jì)了一套智能停車場管理系統(tǒng)方案，用于解決目前停車場管理混亂的現(xiàn)狀，對(duì)于提高管理處的管理層次和綜合水平方面將起重要的作用。
特點(diǎn)
1、可設(shè)置為有車讀卡或無車讀卡兩種方式，一車一卡，車卡結(jié)合，配以圖象識(shí)別、語音提示等多重 方式，避免丟車現(xiàn)象發(fā)生。
2、具有雙機(jī)制，可靠性，即使電腦故障，通訊中斷，出入口控制機(jī)仍可脫機(jī)運(yùn)行，聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，不會(huì)丟失。
3、監(jiān)控功能與停車場管理系統(tǒng)合二為一，記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括圖片、讀卡時(shí)間、地點(diǎn)、車輛資料等)，所有數(shù)據(jù)均自動(dòng)記錄在電腦中，整個(gè)過程無需管理員干預(yù)，管理員亦無法修改。即使是未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛也會(huì)有詳細(xì)的圖象、時(shí)間記錄，嚴(yán)密防止內(nèi)部作弊，杜絕人為干涉，保障投資者利益，并方便查詢和財(cái)務(wù)稽核。
4、系統(tǒng)提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、 等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。
功能
收費(fèi)功能
進(jìn)出車輛只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，可實(shí)現(xiàn)停車場或占道停車的自助繳費(fèi)、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式，減少了人工管理的成本、杜絕人工收費(fèi)漏洞。
車位引導(dǎo)功能
通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時(shí)間，平衡停車在時(shí)間與空間上的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時(shí)，對(duì)提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。
反向?qū)ぼ嚬δ?
在商場、購物中心等大型停車場內(nèi)，車主在返回停車場時(shí)往往由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)迷失方向，找不到自己的車輛。反向?qū)ぼ嚬δ芡ㄟ^智能終端或手機(jī)短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。
特殊車輛管理功能
特殊車輛管理是智能停車場的一項(xiàng)重要升級(jí)功能，利用車位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車輛身份，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警。
圖像對(duì)比功能
車輛進(jìn)出停車場時(shí)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車較后入場的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的情況。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，醫(yī)院普遍存在的問題有：
1、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備選用不合理
醫(yī)院停車場每日面臨成千上萬的超大車流量，停車場的管理系統(tǒng)選用是否合理以及質(zhì)量是否有 都起著舉足輕重的作用。如果設(shè)備選用不合理，在停車場出入口便會(huì)遇到停車各種問題，從而導(dǎo)致出入口大面積長時(shí)間性的堵塞，引起車主的無數(shù)抱怨，同時(shí)產(chǎn)品如果選用合理，能夠?yàn)樵悍焦?jié)省不少開支。
2、停車位不足
醫(yī)院的停車問題，其主要原因是供給不足形成的問題。一般醫(yī)院建成之時(shí)都較早，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車數(shù)量不斷增長，當(dāng)初醫(yī)院所預(yù)留的停車位顯然已經(jīng)無法跟上時(shí)代的發(fā)展。面對(duì)車流量巨大，而車位又相對(duì)較少的問題，造成的醫(yī)院停車難問題已經(jīng)是醫(yī)院所不能逃避的問題。車流量大但是車位卻不夠、車輛亂?，F(xiàn)象嚴(yán)重，內(nèi)部車輛亂停亂放現(xiàn)象都是經(jīng)常發(fā)生的問題，這對(duì)醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員及患者的造成了很大隱患。
3、就診高峰期車輛進(jìn)出頻繁，車道通行壓力大
鑒于醫(yī)院的特點(diǎn)，每日8點(diǎn)至下午15點(diǎn)，大量市民駕車前往醫(yī)院就診、探望病人。如果車輛通行效率不高，車輛在停車場入口排隊(duì)進(jìn)場，必然影響到道路等主干道上的路面交通，造成路面交通的嚴(yán)重?fù)矶?，也影響了市民就醫(yī)、探望的情緒。
4、出入口設(shè)置不合理
醫(yī)院地下停車場，車主在出口往往需要停車?yán)U費(fèi)，耗費(fèi)大量時(shí)間，因此，如不能有效提高出入口通行效率，尤其是出口通行效率，高峰期車輛排隊(duì)出場的現(xiàn)象屢見不鮮。醫(yī)院僅把個(gè)別門作為主要出口使用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能承擔(dān)醫(yī)院每日一萬輛次以上的車流量，易造成了進(jìn)出車輛的不通暢。無法避免個(gè)別出入口利用率較低，形成了出入口利用率極不均衡的現(xiàn)象。
5、內(nèi)部交通組織不暢
醫(yī)院內(nèi)部或因建設(shè)施工原因，造成醫(yī)院內(nèi)部大樓周邊部分通道被占用，有些道路甚至因此而無法通行，內(nèi)部道路微循環(huán)無法形成，極易對(duì)于外來車輛的流通造成很大的影響。
6、內(nèi)部交通指示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)不夠系統(tǒng)
經(jīng)過調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)院內(nèi)部交通標(biāo)志安裝不清晰、不系統(tǒng)，給眾多車主造成茫然的感覺。如果是 次進(jìn)院停車只能選擇醫(yī)院的大門前，或盲從的跟隨車流停放在其他大樓旁邊，導(dǎo)致很多車主壓根不知如何尋找醫(yī)院的其他停車位，其中也包括地下車庫的入口。
7、停車服務(wù)引導(dǎo)缺失
停車場從某種意義上來說，也可以算作是醫(yī)院的 大堂，但醫(yī)院管理處收費(fèi)人員狀況百出，有些醫(yī)院的引導(dǎo)服務(wù)僅靠部隊(duì)?wèi)?zhàn)士進(jìn)行維護(hù)，由于不是專業(yè)的停車管理服務(wù)人員，很難顯現(xiàn)出有效的疏導(dǎo)和引導(dǎo)服務(wù)；有些醫(yī)院現(xiàn)場收費(fèi)人員年齡偏高、服務(wù)意識(shí)差；有些醫(yī)院現(xiàn)有崗位于停車場出入口收費(fèi)處，無場內(nèi)巡視及提供問詢指引服務(wù)人員，亂停放現(xiàn)象根本沒有人管理……綜上這些管理人員所引起的停車服務(wù)問題，間接地影響到病人就醫(yī)時(shí)間。
8、醫(yī)院收費(fèi)方式存在弊端
人工手撕計(jì)費(fèi)是過去一種常見的收費(fèi)方式，存在巨大的弊端，不僅效率低下，而且容易誘發(fā)收費(fèi)沖突。
鑒于目前醫(yī)院停車資源不足現(xiàn)狀，及外部交通擁堵情況，大手控制認(rèn)為：緩解停車矛盾問題已經(jīng)刻不容緩，解決問題應(yīng)本著內(nèi)外結(jié)合、分項(xiàng)落實(shí)、標(biāo)本兼治的原則，在采用智能科技手段改進(jìn)硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)疏導(dǎo)力度、提升服務(wù)水平，促使醫(yī)院的停車矛盾問題逐步得以緩解。
為了緩解醫(yī)患者看病停車難的問題，醫(yī)院在停車場運(yùn)用管理上一直都是不余余力。醫(yī)院停車難及周邊道路的擁堵問題，既有外部因素、又有內(nèi)部原因形成的。只有內(nèi)外兼顧、標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近統(tǒng)籌、綜合考慮，才有可能得到逐步緩解。增加停車位供應(yīng)，重新設(shè)置出入口流向，疏通內(nèi)部循環(huán)通道，增設(shè)智能停車設(shè)備，加大規(guī)范引導(dǎo)服務(wù)手段等都是一些必要的手段。
解決方案：
大手控制考慮到醫(yī)院的停車特點(diǎn)及停車需求，為醫(yī)院停車場打造了一套 的智慧停車系統(tǒng)，包括免取卡停車場管理系統(tǒng)、自助繳費(fèi)系統(tǒng)，及停車引導(dǎo)等功能的停車場找車機(jī)系統(tǒng)，從通行效率、付費(fèi)、車位引導(dǎo)、尋車等停車各環(huán)節(jié)，為市民提供方便、可行、舒適的停車服務(wù)，只有從這個(gè)關(guān)鍵的問題入手，才能從根本上解決醫(yī)院停車的難題。
根據(jù)醫(yī)院停車場設(shè)施使用者的特點(diǎn)：通常是臨時(shí)一次性使用者，數(shù)量多，時(shí)間短，因此要求車場管理系統(tǒng)運(yùn)營成本低廉，使用方便，設(shè)備牢固可靠，可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。大手控制為此提出的解決方案：便是由大手控制開發(fā)生產(chǎn)的智慧停車管理系統(tǒng)，
智能停車場系統(tǒng)的管理體系包括三個(gè)方面：
管理控制點(diǎn)
管理控制點(diǎn)是以高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場管理系統(tǒng)管理軟件為核心，主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，對(duì)外部設(shè)備進(jìn)行控制，處理成符合管理要求的報(bào)告。這一部分的主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、光纖轉(zhuǎn)換機(jī)、停車場卡片授權(quán)機(jī)等.
進(jìn)口裝置
該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、停車場出入口控制系統(tǒng)、車輛檢測器、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車場管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車引導(dǎo)系統(tǒng)！
出口設(shè)備
出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車輛檢測器、遠(yuǎn)程讀卡機(jī)、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等，其功能是對(duì)進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證和自動(dòng)下閘；對(duì)外來車輛進(jìn)行收費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)升降。
智能停車場系統(tǒng)工作原理
當(dāng)持卡人的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，自動(dòng)檢測到入口處的車輛，并對(duì)其進(jìn)行檢測。如果是這樣，那么，道閘就會(huì)打開，然后把車開進(jìn)停車場，攝影機(jī)會(huì)捕捉到這輛車的相片，然后保存到管理計(jì)算機(jī)中。當(dāng)車輛駛離停車場時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測到進(jìn)入的車輛，并對(duì)所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話，道閘就會(huì)打開，并且會(huì)啟動(dòng)出口攝像頭來拍攝，然后就可以把車開出停車場了。
當(dāng)使用者的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，由入口控制器接收一張臨時(shí)卡片，由入口攝影機(jī)捕捉到車輛的相片，并將其存入計(jì)算機(jī)，由控制器將其輸入計(jì)算機(jī)，并將其輸入計(jì)算機(jī)。在離開智能停車場系統(tǒng)的時(shí)候，入口處的監(jiān)控功能會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一張臨時(shí)的卡片，提醒司機(jī)要交費(fèi)，并且要交還給保安，并且要交一筆錢，在保安的同意下才能離開。
車牌自動(dòng)識(shí)別停車場系統(tǒng)適用范圍：主要用于純智能車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)或卡加車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)，如住宅小區(qū)停車場、辦公大樓停車場、商業(yè)停車場、購物中心停車場、廠區(qū)等單位內(nèi)部車輛專用停車場及高速公路收費(fèi)。車牌自動(dòng)識(shí)別停車場系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由智能車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識(shí)別軟件等組成。
