太原飛凡科技經(jīng)銷的液壓升降柱可廣泛用于學(xué)校、廠區(qū)、企業(yè)、步行街等出入口，亦可通過藍(lán)牙、車牌識(shí)別設(shè)備等聯(lián)動(dòng)使用，阻止車輛闖入，保障內(nèi)部。
飛凡科技從事安防行業(yè)數(shù)十年，公司有完善的售前、施工、售后制度，有著成熟的安防全品類解決方案、便捷的倉儲(chǔ)中心、繁華的物流網(wǎng)絡(luò)，用心的服務(wù)于每個(gè)客戶。
核心選址標(biāo)準(zhǔn)
路面條件：選平直、無積水的區(qū)域
路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時(shí)溜車，或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。
避開低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設(shè)備壽命；若無法避開，需提前做墊高和排水處理。
空間預(yù)留：留足車輛與行人的緩沖距離
道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。
閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯(cuò)開至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。
管理適配：靠近安保崗?fù)?，方便人工輔助
道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米，便于安保人員在設(shè)備故障（如識(shí)別失?。r(shí)快速上前處理，減少業(yè)主等待時(shí)間。
若搭配車牌識(shí)別，需確保攝像頭正對(duì)來車方向，且無樹木、路燈遮擋，避免強(qiáng)光直射（如正對(duì)西側(cè)下午陽光）導(dǎo)致識(shí)別率下降。
根據(jù)小區(qū)入口是否分進(jìn)出車道，選址策略略有不同：
單車道（進(jìn)出共用）
需選在入口最外側(cè)，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預(yù)留足夠空間。
道閘閘桿長(zhǎng)度建議≤4 米，避免過長(zhǎng)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)剮蹭，或遇到大型車輛（如救護(hù)車）時(shí)無法快速抬桿。
雙車道（進(jìn)出分離）
進(jìn)、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車交匯時(shí)擁堵，或閘桿起落時(shí)互相干擾。
進(jìn)車道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè)，出道閘靠近外側(cè)，符合車輛 “右進(jìn)右出” 的通行習(xí)慣，減少交叉沖突。
工地場(chǎng)景的特殊性，決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能：
人員管理功能
支持人臉識(shí)別或身份證刷卡，快速核驗(yàn)人員身份，防止未登記的外來人員（如無關(guān)人員、未培訓(xùn)人員）進(jìn)入。
與住建部門的實(shí)名制平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)上傳人員考勤數(shù)據(jù)，滿足監(jiān)管要求；同時(shí)記錄人員進(jìn)出時(shí)間，方便項(xiàng)目方統(tǒng)計(jì)工時(shí)。
車輛管控功能
區(qū)分施工車輛（如渣土車、混凝土車）與社會(huì)車輛，僅允許登記過的施工車輛通過；可搭配車牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿，減少人工干預(yù)。
部分場(chǎng)景需支持 “人車綁定”，即司機(jī)刷卡后，對(duì)應(yīng)車輛才能通行，避免車輛被無關(guān)人員開走。
聯(lián)動(dòng)功能
未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識(shí)別時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警，禁止進(jìn)入工地；部分系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)帽識(shí)別攝像頭，實(shí)時(shí)檢測(cè)人員是否合規(guī)佩戴。
支持異常情況報(bào)警，如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送消息給安保人員，并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭錄像取證。
