機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后，換油，我們習(xí)慣稱之為“廢物”，事實(shí)上，更適合稱之為“使用過的油”。從廢油的組成來看，它并不完全是一種廢物。由于部分潤滑油在使用過程中因氧化而變質(zhì)，同時(shí)從外界混合各種雜質(zhì)，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)達(dá)到一定程度時(shí)，潤滑油不能繼續(xù)使用，因此成為“廢汕頭”。事實(shí)上，變質(zhì)物和雜質(zhì)只占廢油的一小部分。
廢油中雜質(zhì)(包括變質(zhì)物)的總量通常在1-25%以內(nèi)，其余99-7595是好成分。只要處理好，質(zhì)量就能達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn)。表9-1列出了日本再生液壓油與新侵質(zhì)量的對比。從表中的數(shù)據(jù)可以看出，再生油可以滿足質(zhì)量要求。
廢油回收不僅是為了節(jié)約，也是為了防止環(huán)境污染，因?yàn)闆]有回收的廢油，無論是灑水、漏水、扔還是埋，都會流入河流、河流、枷鎖、海洋或地下水，污染水源。即使廢汕頭被燒成燃料，煙霧也對空氣污染非常有害。
化工油主要用于生產(chǎn)各種表面活性劑、潤滑劑、動(dòng)力傳動(dòng)油、導(dǎo)熱油等等。而廢機(jī)油則需要通過沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去雜質(zhì)后才能再利用，屬于有毒的物質(zhì)，通常被歸類為國家標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物，嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。
